天川電氣T600變頻器在建筑提升機上的應用

天川電氣技術有限公司       技術支持部

摘   要：相比傳統控制方式，采用變頻器控制方式的建筑升降機，不僅能避免電機在啟動和停止瞬間因輸出力矩不夠而產生的“溜鉤”現象，而且大大減小了機械系統之間的沖擊，同時也提高了運行過程中的平穩性和工作效率。本文以某公司采用天川電氣T600變頻器控制的建筑升降機為例，詳細分析了該建筑升降機的控制原理與電氣系統。

關鍵詞：建筑升降機    變頻器    沖擊    平穩性    效率

1 引言

隨著我國城市化進程的加快，建筑機械行業也迎來了其發展的黃金期。建筑提升機作為建筑施工必不可少的機械設備，產能逐年遞增。

普通升降機的上升、下降、停機功能都是通過接觸器-繼電器控制來實現，而且速度不易控制、起停機瞬間沖擊大，對機械結構和機構的損壞較嚴重；運行速度不可調，影響施工企業效益，停車穩定性差。

采用變頻控制，可實現施工升降機的啟動加減速、制動過程的無級調速，減小了起停機時電機對機械系統的沖擊，提高了施工升降機運行過程中的平穩性和舒適感，延長了施工升降機的使用壽命，極大地提高了工作效率。

本文以某公司采用天川電氣T600變頻器控制的建筑升降機為例，詳細分析了該建筑升降機的控制原理與電氣系統。

2 升降機參數與電氣系統

升降機結構簡圖如圖1所示，最大起升重量為3.5T，其中最大載重量2T，自重1.5T，最高升降速度為35m/MIN，最大加速度為0.3G。升降機電氣系統主要由主電路和控制電路組成

電氣傳動部分由兩臺異步電機組成，兩臺電機由一臺T600-4T37G變頻器控制，其中每臺電機額定功率為11KW，額定頻率為50HZ，額定轉速為1390 R/MIN，額定電流為24A，變頻器額定輸出功率為37KW，制動電阻阻值為4歐姆、功率為30KW。

為提高起停時電機輸出的扭矩，變頻器采用開環矢量控制模式，并配置制動單元與制動電阻。變頻器采用端子控制方式，通過帶有上升、停機、下降功能的手柄控制變頻器上升、停機、下降輸入信號。變頻器有兩路輸出繼電器1、繼電器2，其中繼電器1設置為故障輸出功能，繼電器2設置為變頻器輸出頻率檢測功能以控制電機制動器的抱閘接觸器。

 

3 系統調試

    在確保主電路及控制電路接線正確的情況，系統開始上電調試。按照建筑提升機行業的實驗規則，將調試分為空載調試、1/2額定負載調試、額定負載調試及125%額定負載調試幾個階段。

考慮到低頻轉矩問題，變頻器采取開環矢量控制模式，故調試前需對電機參數進行自學習。參數自學習有靜態與動態兩種。在負載及減速機無法脫開的情況下，需進行靜態參數自學習。鑒于該行業的機械特征，通常采取靜態參數自學習。自學習前必須正確輸入電機的銘牌參數（F1.02-F1.06），自學習后可檢測出電機的定子電阻、轉子電阻以及電機的漏感。電機的互感和空載電流調節規律如下：

互感調節規律：1/2額定頻率運行時，變頻器輸出電壓需為190V左右，若偏低則適度提高互感值，反之亦反。額定頻率運行時，變頻器輸出電壓需為380V左右，若偏低則適度提高互感值，反之亦反。

空載電流調節規律：空載電流一般為電機額定電流的1/3，小電機的空載電流占額定電流的比例會高一些，有的會達到50%~60%。

經現場調試驗證，該升降機在運行過程中，電機的松抱閘邏輯健全，沒有發生溜鉤現象，起停時無明顯的沖擊，在性能上完全達到用戶要求。

4 結束語

采用天川電氣T600變頻器，不僅使建筑升降機整個電氣系統的設計簡單、可靠，整個系統始終處于安全運行狀態，而且可以通過變頻器故障查詢功能迅速排除系統故障；在起停過程中，幾乎感覺不到機械系統之間的沖擊，大大提高了升降機運行過程中的平穩性和舒適感，同時也極大地提高了工作效率。